高純氦氣檢漏技術(shù)在汽車變速箱中的應(yīng)用：
    一般來說，傳動(dòng)不可避免地會(huì)遇到泄漏，而那些新型多級(jí)傳動(dòng)的操作過程非常復(fù)雜。變速箱油一旦泄漏，將嚴(yán)重影響換擋效果。但如果在產(chǎn)品制造初期就解決這個(gè)問題，即在鑄造后、安裝前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行泄漏檢測(cè)，不僅能為變速器供應(yīng)商節(jié)省大量生產(chǎn)成本，避免因客戶投訴甚至召回造成的諸多問題。因此，高純氦檢漏系統(tǒng)的開發(fā)無疑為這些問題提供了又一絕佳的解決方案。
    與傳統(tǒng)的空氣檢測(cè)方法相比，高純氦氣檢測(cè)方法具有很多優(yōu)點(diǎn)。首先，空氣檢測(cè)方法對(duì)溫度非常敏感，質(zhì)量流量會(huì)因部件較熱或需要冷卻而導(dǎo)致不準(zhǔn)確或無法重復(fù)；其次，被測(cè)產(chǎn)品的體積對(duì)示蹤氣體檢漏測(cè)試沒有影響，但體積大會(huì)影響質(zhì)量流量。諸如壓力衰減測(cè)試或壓力衰減測(cè)試之類的空氣測(cè)試方法會(huì)帶來許多問題。較大的產(chǎn)品需要較長(zhǎng)的測(cè)試時(shí)間并且靈敏度較低。其中，壓力衰減檢測(cè)方法不僅需要多次才能獲得穩(wěn)定的壓力，而且由于反復(fù)向產(chǎn)品內(nèi)加壓，不可避免地會(huì)導(dǎo)致溫度升高，從而影響壓力測(cè)試的準(zhǔn)確性。
    氦氣檢測(cè)方法的測(cè)試過程所需的壓力很低，而且由于氦氣檢漏儀具有非常高的靈敏度，甚至可以檢測(cè)到很低濃度的氦氣。減壓的優(yōu)點(diǎn)，一方面，不僅降低了生產(chǎn)成本，即每個(gè)產(chǎn)品每次檢驗(yàn)的成本降低0.5元左右，而且提高了生產(chǎn)的安全性，保證了員工的安全。盡管高純度氦氣需要非常低的壓力，但質(zhì)量檢測(cè)效率更高，并且可以檢測(cè)到質(zhì)量流量和壓力衰減測(cè)試無法檢測(cè)到的孔隙率。這些微小的紋理和孔隙是傳動(dòng)裝置中的安全隱患，長(zhǎng)期運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)液體泄漏的情況。
    高純度氦氣檢測(cè)方法不僅適用于汽車變速器領(lǐng)域，還適用于任何鑄鋁產(chǎn)品，包括渦輪增壓器殼體、分動(dòng)箱殼體、閥組、閥蓋，甚至柴油液閥殼體。此外，廢氣再循環(huán)冷卻器和增壓空氣冷卻器（通常為不銹鋼，但也使用銅部件）使用類似的測(cè)試方法。推薦閱讀相關(guān)文章：高純氦氣工作場(chǎng)所為什么要保持通風(fēng)？